Двухосная 20-ти тонная платформа (короткая- 6.6 м )
Двухосные платформы в мирное время служили для перевозки различных грузов весом до 20 т. В военное время они использовались как контрольные платформы, которые ставились впереди и позади бронепоездов по одной или сразу по несколько штук. Их назначение заключалось в том, чтобы уберечь броневагоны или сам бронепаровоз от взрывов мин и зарядов взрывчатки, установленных противником на железнодорожном полотне. Мины и заряды срабатывали при наезде на них тяжелонагруженной мешками с песком и рельсовым полотном контрольной платформы, оставляя при этом невредимым сам бронепоезд.
Платформа представляла собой металлическо-деревянный каркас, установленный на двух подрессоренных осях. Сверху на раму каркаса устанавливался пол платформы. С 4-х сторон каркаса на петлях устанавливались откидывающиеся борта. В зависимости от назначения платформы пол и борта могли быть как деревянной, так и металлической конструкции. Платформы оснащались сцепными устройствами и пневматическими тормозными системами. Эти платформы использовались для создания на их базе броневагонов легких бронепоездов, а так же бронеплощадок ПВО для тех же бронепоездов.
